2015.09.22 Tuesday

2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 EH800-1(五稜郭)


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2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 EH800-1(五稜郭)

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2015.09.22 Tuesday

2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR北海道 789系(函館) 『スーパー白鳥』


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2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR北海道 789系(函館) 『スーパー白鳥』

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2015.09.22 Tuesday

2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR東日本 485系(青森) 『白鳥』


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2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR東日本 485系(青森) 『白鳥』

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2015.09.22 Tuesday

2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 EH500-8(仙台)


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2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 EH500-8(仙台)

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2015.09.22 Tuesday

2015/09/22 津軽海峡線 木古内−知内 JR北海道 789系 HE-301編成(函館)+789系 『スーパー白鳥』


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2015/09/22 津軽海峡線 木古内−知内 JR北海道 789系 HE-301編成(函館)+789系 『スーパー白鳥』

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2015.09.22 Tuesday

2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR北海道 789系 HE-104編成(函館)+785系300番台 NE-303編成 『スーパー白鳥』


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2015/09/22 津軽海峡線 知内−木古内 JR北海道 789系 HE-104編成(函館)+785系300番台 NE-303編成 『スーパー白鳥』

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2013.12.01 Sunday

2013/12/01 津軽海峡線 知内−木古内 JR北海道 ED79-14(函館)+JR東日本 24系PC(青森) 『ゆうづる』


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2013/12/01 津軽海峡線 知内−木古内 JR北海道 ED79-14(函館)+JR東日本 24系PC(青森) 『ゆうづる』

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2013.12.01 Sunday

2013/12/01 津軽海峡線 木古内−知内 JR貨物 ED79-52(五稜郭)+ED79-59(五稜郭)


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2013/12/01 津軽海峡線 木古内−知内 JR貨物 ED79-52(五稜郭)+ED79-59(五稜郭)

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2013.12.01 Sunday

2013/12/01 津軽海峡線 知内−木古内 JR東日本 485系 A6編成(青森) 『白鳥』


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2013/12/01 津軽海峡線 知内−木古内 JR東日本 485系 A6編成(青森) 『白鳥』

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2013.12.01 Sunday

2013/12/01 津軽海峡線 木古内−知内 JR貨物 EH500-75(仙台)


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2013/12/01 津軽海峡線 木古内−知内 JR貨物 EH500-75(仙台)

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2013.12.01 Sunday

2013/12/01 津軽海峡線 木古内−知内 JR東日本 485系 A6編成(青森) 『白鳥』


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2013/12/01 津軽海峡線 木古内−知内 JR東日本 485系 A6編成(青森) 『白鳥』

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2012.04.30 Monday

2012/04/30 津軽海峡線 木古内−知内 JR北海道 785系300番台 NE-303編成(函館)+789系0番台(函館) 『スーパー白鳥』

2012/04/30に津軽海峡線 木古内−知内で撮影したJR北海道 785系300番台 NE-303編成(函館)+789系0番台(函館) 『スーパー白鳥』です。

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2012/04/30 津軽海峡線 木古内−知内 JR北海道 785系300番台 NE-303編成(函館)+789系0番台(函館) 『スーパー白鳥』

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2012.04.30 Monday

2012/04/30 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 ED79-55(五稜郭)+ED79(五稜郭)

2012/04/30に津軽海峡線 知内−木古内で撮影したJR貨物 ED79-55(五稜郭)+ED79(五稜郭)です。

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2012/04/30 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 ED79-55(五稜郭)+ED79(五稜郭)

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2010.05.23 Sunday

2010/05/23 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 EH500-6(仙台)


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2010/05/23 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 EH500-6(仙台)

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2010.05.22 Saturday

2010/05/22 JR貨物 ED79重連貨物 3099レ@津軽海峡線

2010/05/22〜2010/05/23にかけて、函館へ行ってきました。
2010/12の東北新幹線 新青森開業に伴い、運用&ダイヤの変更が予想されるため、485系3000番代、および、ED79貨物をメインに撮影してきました。

まぁ、わざわざ逆光で撮影しなくても良いじゃないかとも思うのですが、とりあえず記録だけはしておきました。

さてと。。。実は函館から帰ってきて1日経った5/24のことですが、お腹のあたりに見慣れないイボが。。。あははははは。。。やられてしまいました。

こいつに前回遭遇したのは、今から10年以上前の函館本線 江別−豊幌間の夕張川橋梁の辺りで撮影していたときです。

そう。。。マダニです。吸血していたらしく、すでに体長は5ミリくらいになっていました。気持ちが悪いので自分で除去してしまったのですが、インターネットで検索してみると、マダニをつけたまま皮膚科へ行くようにとの注意書きが多数です。

そういうわけで、皮膚科に行き、とりあえず、吸血部位を局部麻酔の上、メスで切除してきました。顕微鏡で見たところ、とりあえず口器は残っていなかったようで一安心です。

聞くところによると、8%くらいの確立でライム病を発症するとのことでミノマイシンという抗生物質が処方されました。

5月から7月の北海道はマダニに注意です。

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2010/05/22 津軽海峡線 知内−木古内 3099レ JR貨物 五稜郭機関区 ED79-53+ED79-51
緯度: 北緯 41°39.817' (41°39'49.0")
経度: 東経 140°25.061' (140°25'3.6")
標高: 25.00m

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2010.05.03 Monday

2010/05/03 600mmレンズで津軽海峡線の485系を撮影してみたわけで

津軽海峡線の高架区間を走行する485系「白鳥」を600mmレンズで撮影してみました。なかなか良い感じで撮影できました。
日の出の時間が早い6月前後に寝台特急なんかを狙ってみたいと思う今日この頃。。。

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2010/05/03 津軽海峡線 知内−木古内 白鳥 JR東日本 青森車両センター 485系
緯度: 北緯 41°39.822' (41°39'49.3")
経度: 東経 140°25.058' (140°25'3.5")
標高: 28.00m

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2010.05.03 Monday

2010/05/03 今日のさくらエクスプレス@津軽海峡線

昨日に引き続き、2日連続の津軽海峡線です。
札幌に住んでいたときには、高速道路も長万部までしか開通しておらず、札幌から函館までの300kmを走りきる自信が無く(笑)、なかなか、行くチャンスに恵まれなかった津軽海峡線です。

2010/05/03の「さくらエクスプレス」の牽引機は、シングルアームパンタグラフに変更済みのJR北海道 函館運転所 ED79-13でした。

北海道新幹線の函館開業に伴い、津軽海峡線を走行する車両が大幅に変化するでしょうから、まぁ、とりあえず記録しときましょ。

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2010/05/03 津軽海峡線 木古内−知内 さくらエクスプレス
JR北海道 函館運転所 ED79-13 + JR北海道 苗穂運転所 キハ183系5200番台ノースレインボーエクスプレス
緯度: 北緯 41°39.871' (41°39'52.3")
経度: 東経 140°25.086' (140°25'5.1")
標高: 29.00m

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2010/05/03 津軽海峡線 知内−木古内 さくらエクスプレス
JR北海道 函館運転所 ED79-13 + JR北海道 苗穂運転所 キハ183系5200番台ノースレインボーエクスプレス
緯度: 北緯 41°39.817' (41°39'49.0")
経度: 東経 140°25.061' (140°25'3.7")
標高: 22.00m

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2010.05.02 Sunday

2010/05/02 津軽海峡線 知内−木古内 JR北海道 ED79-20(函館)+キハ183系5200番台(苗穂) ノースレインボーエクスプレス 『さくらエクスプレス』


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2010/05/02 津軽海峡線 知内−木古内 JR北海道 ED79-20(函館)+キハ183系5200番台(苗穂) ノースレインボーエクスプレス 『さくらエクスプレス』

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2000.05.19 Friday

2000/05/19 津軽海峡線 木古内−知内 JR貨物 ED79-57(五稜郭)+ED79(五稜郭)


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2000/05/19 津軽海峡線 木古内−知内 JR貨物 ED79-57(五稜郭)+ED79(五稜郭)

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2000.05.19 Friday

2000/05/19 津軽海峡線 木古内−知内 JR東日本 485系(青森) 『はつかり』


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2000/05/19 津軽海峡線 木古内−知内 JR東日本 485系(青森) 『はつかり』

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