●2010/08/29 JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
JR九州のJR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569を使用した復活急行シリーズの最終日です。
2010/08/29の「ひかりファイナル」の運転経路は、博多−熊本−大分でした。
帰りの飛行機の都合もあり、豊肥本線の非電化区間は1カ所のみの撮影となりましたが、十分に楽しめました。
それにしても2日間とも天候には恵まれ撮影日和でした。
2010/08/29 鹿児島本線 天拝山−原田
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
2010/08/29 鹿児島本線 瀬高−南瀬高
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
2010/08/29 鹿児島本線 肥後伊倉−木葉
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
2010/08/29 鹿児島本線 肥後伊倉−木葉
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
2010/08/29 豊肥本線 肥後大津−瀬田
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
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2010/08/29の「ひかりファイナル」の運転経路は、博多−熊本−大分でした。
帰りの飛行機の都合もあり、豊肥本線の非電化区間は1カ所のみの撮影となりましたが、十分に楽しめました。
それにしても2日間とも天候には恵まれ撮影日和でした。
2010/08/29 鹿児島本線 天拝山−原田
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
2010/08/29 鹿児島本線 瀬高−南瀬高
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
2010/08/29 鹿児島本線 肥後伊倉−木葉
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
2010/08/29 鹿児島本線 肥後伊倉−木葉
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
2010/08/29 豊肥本線 肥後大津−瀬田
JR九州 大分車両センター キハ65-36＋キハ58-569＋長崎運輸センター キハ66-1＋キハ67-1 「ひかりファイナル」
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