JKaida's Train Photo Gallery

2010.01.28 Thursday

●2010/01/28　今日のBTS見たまま＠インターコンチネンタルホテル・バンコク

そういうわけで今日撮影したBTSです。


お菓子のラッピングですかね？
2010/01/28　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅


メイベリン・ニューヨークのラッピング編成でした。
2010/01/28　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅


2010/01/28　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅


う〜ん、良く解りません。不動産か何かのラッピングでしょうか？
2010/01/28　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅


Acerですね。
2010/01/28　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅


地元の銀行のラッピングでしょうか？
2010/01/28　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅

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2010.01.27 Wednesday

●2010/01/27　今日はプラチンブリ県で仕事なわけで

今日もまた早起きして304工業団地へ出勤です。
こんなことなら、バンコク市内のインターコンチネンタルホテルではなく、304工業団地近くのタワラバディーリゾートホテルにしておけば良かったと。。。


タイの大手電話会社GSM Advanceのラッピング編成でした。
2010/01/27　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅

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2010.01.26 Tuesday

●2010/01/26　今日もバンコクで仕事なわけで

昨日(2010/01/25)は朝6:30にホテルを出発し、会社の車でプラチンブリ県にある304工業団地まで片道2時間の通勤でした。
朝の車の流れはスムーズで良いんですが、帰りは案の定、帰宅渋滞に巻き込まれてしまい、結局、滞在先のインターコンチネンタルホテル・バンコクに到着したのは22時過ぎでした。
今日(2010/01/26)は18時にホテルにたどり着くことが出来たので、再び窓からBTSを撮影してみました。


ナショナルスタジアム駅行きの編成はタイの大手企業チャロンポカパーングループのラッピング、
下側のサパーンタクシン駅行きの編成はカルピス・ラッピングです。
2010/01/26　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅


SAMSUNGなラッピング編成です。
2010/01/26　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅


サイアム駅手前でシーロム線とスクンビット線が合流します。
4本全ての線路上に車両が乗るタイミングを探っていたのですが、なかなかうまくタイミングが合わず、結局3編成まででした。
2010/01/26　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅


アバディーン投資顧問株式会社のラッピング編成ですね。
2010/01/26　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅


スタンダードチャータード銀行のラッピング編成です。
2010/01/26　BTS　シーロム線　サイアム駅−ラーチャダムリ駅

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2010.01.24 Sunday

●2010/01/24　今週はタイのバンコクで仕事中なわけで

2010年初の海外出張はいつものように微笑みの国タイでした。
今回宿泊中のインターコンチネンタルホテル・バンコクから現法の事務所があるタニヤ地区まで、毎日BTSに乗って通勤です。

毎度毎度のことながら、窓口に100バーツ紙幣をだして10バーツ硬貨10枚に両替し、その後、カード（切符）の自動販売機の前に向かい、行き先の駅の数字のボタンを押してから10バーツ硬貨を必要枚数分投入です。

自動販売機からカード（切符）を引き抜き、自動改札機に投入すると前方の猫耳みたいなゲートが開くので素早く通過です。
ゆっくりと通過していると、ゲートが閉まりお尻が挟まれることになります。

とりあえず、ホテルの部屋から撮影したBTSです。


ペットフードなBTSです。


カラダにピース　CALPISなBTSです。3両目には日本語表記が。。。


なんだかよくわかりませんが、ストレッチしたリムジンの全面広告です。


日本じゃ見かけない保険会社の広告のようです。。。

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2010.01.16 Saturday

●2010/01/16　JR東日本　豊田車両センター　201系H7編成＠中央本線

JR東日本　豊田車両センター　201系H7編成が大月運用に入るということで上野原まで行ってきました。
ちょうど、この日は、前日のゆうマニ回送があるということで、いつもより人出が多く感じました。


2010/01/16　中央本線　上野原　豊田車両センター　201系H7編成


2010/01/16　中央本線　四方津−上野原　豊田車両センター　201系H7編成

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2010.01.12 Tuesday

●2009/12/27-28, 31　JR貨物　EH200＠中央本線

石油需要の高まる年末年始はEH200牽引の石油輸送もほぼフル稼働していたようです。
EH200という機関車ですが、撮影してみると角張ったフロントまわりが難しいですね。


2009/12/27　中央本線　四方津−上野原　82レ　JR貨物　EH200-4
この日はコンテナのみでタンク車は付いていませんでした。それにしても、ハイビームは辛い(^^;
上野原15:36頃通過です。


2009/12/28　中央本線　四方津−上野原　80レ　JR貨物　EH200-16
上野原12:28頃通過です。


2009/12/28　中央本線　四方津−上野原　2080レ　JR貨物　EH200-4
前日の82レの牽引機が流れてくる運用のようです。
上野原13:06頃通過です。


2009/12/31　中央本線　上野原　85レ　JR貨物　EH200-12
上野原11:10頃通過です。


2009/12/28　中央本線　四方津−上野原　82レ　JR貨物　EH200-12
当日の85レの牽引機が流れてくる運用のようです。
上野原15:36頃通過です。


2009/12/31　中央本線　四方津−上野原　80レ　JR貨物　EH200-13
上野原12:28頃通過です。


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2010.01.12 Tuesday

●2009/12/13　JR東日本　高崎車両センター　107系100番代＠上越本線

107系は、種車となった165系の面影を台車やクーラーカバー等に見ることが出来ますね。
1次車と2次車で戸袋窓の有る／無し等で側面形状に違いがあるんですね。気づきませんでした。


2009/12/13　上越本線　後閑−沼田　JR東日本　高崎車両センター　107系100番代　R5編成 + R3編成


2009/12/13　上越本線　後閑−沼田　JR東日本　高崎車両センター　107系100番代　R16編成 + R4編成

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2010.01.12 Tuesday

●2009/12/13　JR東日本　大宮総合車両センター　185系200番代＠上越本線

185系200番代のイメージはどうしても東北新幹線大宮暫定開業の際の「新幹線リレー」号なんですよ。
1981年〜82年にかけての製造だから、来年2011年で30年目です。結構、長く持ってますね。


2009/12/13　上越本線　後閑−沼田　JR東日本　大宮総合車両センター　185系200番代　OM02編成　水上

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2010.01.11 Monday

●2009/12/13　JR東日本　高崎車両センター　115系＠上越本線

JR東日本　高崎車両センターには、湘南色の115系がまだ残っているんですね。
一度、じっくりと撮影してみたい車両です。


2009/12/13　上越本線　上牧−水上　JR東日本　高崎車両センター　115系　T1146編成


2009/12/13　上越本線　後閑−沼田　JR東日本　高崎車両センター　115系　T1032編成


2009/12/13　上越本線　後閑−沼田　JR東日本　高崎車両センター　115系　T1040編成 + T1046編成

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2010.01.11 Monday

●2009/08/23, 30, 9/13, 20　JR西日本　金沢総合車両所　683系4000番代＠北陸本線

別件でちょっと新型サンダーバード683系4000番代の写真が必要となったため、ついでに整理してみました。

従来の681系、683系と異なり、この番代からパンタグラフがシングルアーム式のWPS28Dとなっています。また、Tsc車に関しては貫通タイプ（貫通扉に関しては準備工事のみ）の先頭車になっています。

そういえば、最後に金沢方面へ行ったのは、雷鳥削減直前の2009/09/22ですから、すでに4ヶ月近く行っていないことになります。時間が経つのは早いですね。


2009/08/23　北陸本線　牛ノ谷−大聖寺　JR西日本　金沢総合車両所　683系4000番代　T43編成


2009/08/23　北陸本線　芦原温泉−丸岡　JR西日本　金沢総合車両所　683系4000番代　T43編成


2009/08/30　北陸本線　細呂木−牛ノ谷　JR西日本　金沢総合車両所　683系4000番代　T41編成


2009/09/13　北陸本線　細呂木−芦原温泉　JR西日本　金沢総合車両所　683系4000番代　T42編成


2009/09/20　北陸本線　牛ノ谷−大聖寺　JR西日本　金沢総合車両所　683系4000番代　T42編成


2009/09/20　北陸本線　細呂木−芦原温泉　JR西日本　金沢総合車両所　683系4000番代　T42編成


2009/09/20　北陸本線　細呂木−芦原温泉　JR西日本　金沢総合車両所　683系4000番代 + 683系2000番代　T42編成 + R13編成


2009/09/22　北陸本線　牛ノ谷−大聖寺　JR西日本　金沢総合車両所　683系4000番代　T44編成


2009/09/22　北陸本線　細呂木−芦原温泉　JR西日本　金沢総合車両所　683系2000番代 + 683系4000番代　R12編成 + T42編成

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2010.01.11 Monday

●2010/01/10　東海道新幹線＠新富士−静岡で編成写真でも

富士山と新幹線の絡みは雲のため失敗に終わりました。
折角、新富士−静岡まで来たわけだから、とりあえず、コマ単価を下げるために85mmアングルで編成写真も撮影してきました。


2010/01/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR西日本　N700系　N編成


2010/01/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR東海　N700系　Z編成


2010/01/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR西日本　700系　B編成


2010/01/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR東海　700系　C編成


2010/01/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR東海　300系　J編成


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2010.01.10 Sunday

●2010/01/10　東海道新幹線　新富士−静岡間で富士山バックをやってみたかったのだが・・・

静岡方面からの富士山ライブカメラをチェックしてみると、雲ひとつない富士山がはっきりと見えたため、富士山バックでのJR西日本の500系新幹線狙いでとりあえず行ってきました。

結果は・・・見事に惨敗です。雲がたくさん出てきてしまいました(^^:

いつもは飛行機で上空からや、新幹線の車窓から見ているだけの富士山でしたが、改めて近くから富士山を見てみると、なんというか、言葉では言い表せない感動のようなものがありました。雄大という言葉がぴったりです。日本三大霊山の一つというのも納得です。


2009/11/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR西日本　500系　W編成


2009/11/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR西日本　300系　F編成
JR西日本には、プラグドアの初期型300系がまだ残っています。


2009/11/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR東海　300系　J編成
こちらはJR東海の引き戸タイプの後期型300系です。


2009/11/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR西日本　700系　B編成
JR700のロゴがJR西日本車であることを主張しています。


2009/11/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR東海　700系　C編成


2009/11/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR西日本　N700系　N編成


2009/11/10　東海道新幹線　新富士−静岡　JR東海　N700系　Z編成

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2010.01.09 Saturday

●2009/12/29-30　JR北海道　DD51＠千歳線　上野幌−北広島で北斗星とトワイライトエクスプレスでも

とりあえず、昨年、札幌に帰省した際に千歳線　西の里（信）に足を運んでみました。
晴れてしまった場合、札幌に向かう列車は終日逆光となってしまうのが残念ですが、まぁ、とりあえず、行けるときに行っておくかというわけで、北斗星とトワイライトエクスプレスを撮影してきました。


2009/12/29　千歳線　北広島−上野幌　JR北海道　DD51-1142 + DD51-1143 + トワイライトエクスプレス


2009/12/29　千歳線　北広島−上野幌　JR北海道　DD51-1095 + DD51 + 北斗星


2009/12/29　千歳線　上野幌−北広島　JR北海道　DD51-1143 + DD51-1142 + トワイライトエクスプレス


2009/12/30　千歳線　北広島−上野幌　JR北海道　DD51-1102 + DD51 + 北斗星

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2010.01.05 Tuesday

●2010/01/04　JR東日本　鎌倉車両センター　E259系＠総武本線　佐倉−物井

JR東日本　鎌倉車両センター配置の成田エクスプレス用E259系です。
先月、E259系に乗る機会がありましたが、車内は落ち着いた雰囲気で、なかなか素晴らしかったです。
ところでE259系の編成番号は一体どこに表示してあるんでしょうか？


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　E259系


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　E259系


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　E259系


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　E259系


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2010.01.05 Tuesday

●2010/01/04　JR東日本　鎌倉車両センター　253系＠総武本線　佐倉−物井

以前から行きたいと思っていたにも関わらず、なかなか、行けずにいた総武本線　佐倉−物井間でJR東日本　鎌倉車両センター配置の253系成田エクスプレスを撮影してきました。
JR東日本のプレスリリースだと2010年夏頃には、現在253系で運転されている列車に関しても全て新型車両E259系に置き換わるということです。


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　253系　NE101 + NExx　
Yokoso! JAPAN. マーク付き


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　253系　NE201 + NE11
昼前に撮影した編成が戻ってきました。


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　253系　NE01 + NE202　
Yokoso! JAPAN. マーク付き


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　253系　NE09 + NE08


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　253系　NE201 + NE11


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2010.01.05 Tuesday

●2010/01/04　JR東日本　幕張車両センター　255系＠総武本線　佐倉−物井

255系が登場したのが1993年ですから、もう17年前も経ってしまったんですね。
当時は253系や、651系、251系なんかが登場し、今までの国鉄型車両にはないデザインで、かなりインパクトがありました。


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　幕張車両センター　255系　Be01編成

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2010.01.05 Tuesday

●2010/01/04　JR東日本　幕張車両センター　113系＠総武本線　佐倉−物井

千葉方面への209系投入によって2011年廃車予定のJR東日本　幕張車両センター配置スカ色113系です。


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　幕張車両センター　113系　マリ114編成


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　幕張車両センター　113系　マリS223編成　リニューアル車


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　幕張車両センター　113系　マリ118 + マリ113編成


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　幕張車両センター　113系　マリ201編成


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　幕張車両センター　113系　マリ118 + マリ113編成


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　幕張車両センター　113系　マリ236編成


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　幕張車両センター　113系　マリ114編成

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2010.01.04 Monday

●2010/01/04　JR東日本　鎌倉車両センター　E217系＠総武本線　佐倉−物井

横須賀・総武快速線で運用されているJR東日本　鎌倉車両センターのE217系です。
E217系の一部の編成に「横須賀線開業120周年」ヘッドマークが取り付けられています。ヘッドマークの掲出は2010年4月ごろまでの予定とのことです。

そういえば、スカートが新しいタイプに交換されている編成がありました。
スカートの形状と電気連結器取り付けの有無で何種類かのタイプがあるようです。


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　E217系　Y114 + Yxx編成


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　E217系　Y135 + Yxx編成


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　E217系　Y126 + Y46編成


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　E217系　Y138 + Y5編成
「横須賀線開業120周年」ヘッドマークが取り付けられています。


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　鎌倉車両センター　E217系　Y39編成

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2010.01.04 Monday

●2010/01/04　JR東日本　幕張車両センター　485系G1編成　ニューなのはな＠総武本線　佐倉−物井

成田臨に充当されたJR東日本　幕張車両センター　485系　G1編成　ニューなのはなが通過していきました。
この車両も485系に分類されているんですね。。。


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR東日本　幕張車両センター　485系　G1編成　ニューなのはな

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2010.01.04 Monday

●2010/01/04　JR貨物　EF65-1083＠総武本線　佐倉−物井

EF65-1083がコキ200　4両を牽引して通過していきました。
なんというか、長くもなく、短くもなく、中途半端な編成でした(^^:


2010/01/04　総武本線　佐倉−物井　JR貨物　EF65-1083 + コキ200 4B

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