2010.05.30 Sunday

2010/05/30 JR九州 キハ65-36+キハ58-569 ひこさん@日田彦山線と久大本線

昨日のリバイバル「由布」に続き、今日はキハ65-36が先頭となる(小倉駅から)リバイバル「ひこさん」です。

日田彦山沿線ですが高速道路が併走していないために、結局、1カットだけ。。。その後、久大本線に移動し1カットと、ちょっとだけコストパフォーマンスが悪い1日でした。

撮影後は、福岡空港でレンタカーを返却し、再び、会社の女の子たちと合流。博多駅2階のラーメン街で食事をし、新幹線と飛行機でそれぞれ帰路につきました。

20100530-0022.jpg
2010/05/30 日田彦山線 志井公園−志井 9915D JR九州 キハ65-36+キハ58-569
緯度: 北緯 33°48.785' (33°48'47.1")
経度: 東経 130°52.677' (130°52'40.6")
標高: 43.00m

20100530-0048.jpg
2010/05/30 久大本線 湯布院−南由布 9917D JR九州 キハ65-36+キハ58-569
緯度: 北緯 33°14.737' (33°14'44.2")
経度: 東経 131°20.302' (131°20'18.1")
標高: 464.00m

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2010.05.29 Saturday

2010/05/29 JR九州 キハ58-569+キハ65-36 由布@久大本線

今週末ですが。。。九州まで遊びに行ってきました。
ちょうど3週間ほど前ですが、国鉄色になったJR九州のリバイバル急行 由布&ひこさんに行ってこようかなぁなどと画策していたところ、ANAスカイホリデーで2泊3日で航空券+ホテル宿泊代+朝食がついて4万円のツアーを発見!

まぁ、そんなわけで一路、九州へ。

「由布」撮影後、とりあえず撤収し、15時過ぎには博多のホテルに到着。
夜はたまたま同じホテルに宿泊していた会社の女の子たちと水炊きの「いろは」で宴会となりました(^_^)

20100529-0009.jpg
2010/05/29 久大本線 湯平−南由布 9812D JR九州 キハ58-569+キハ65-36
緯度: 北緯 33°14.261' (33°14'15.7")
経度: 東経 131°19.355' (131°19'21.3")
標高: 449.00m

20100529-0019.jpg
2010/05/29 久大本線 湯布院−野矢 9814D JR九州 キハ58-569+キハ65-36
緯度: 北緯 33°15.530' (33°15'31.8")
経度: 東経 131°20.293' (131°20'17.6")
標高: 477.00m

20100529-0025.jpg
2010/05/29 久大本線 日田−光岡 9814D JR九州 キハ58-569+キハ65-36
緯度: 北緯 33°19.680' (33°19'40.8")
経度: 東経 130°55.716' (130°55'43.0")
標高: 92.00m

20100529-0044.jpg
2010/05/29 久大本線 筑後吉井−田主丸 9814D JR九州 キハ58-569+キハ65-36
緯度: 北緯 33°20.466' (33°20'28.0")
経度: 東経 130°44.487' (130°44'29.2")
標高: 36.00m

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2010.05.29 Saturday

2010/05/29 JR九州 久大本線で撮影してみたわけで

2010/05/29にJR九州のキハ58-569+キハ65-36で運転されたリバイバル「由布」の合間に撮影した写真です。
初めての久大本線で、土地勘もなかったために、撮影地探しが大変でした。
とりあえず、行き当たりばったりでなんとか撮影してきたわけなんですが、ネットを使って事前に撮影地の予習しておくべきだかなと、ちと反省。

まぁ、結果OKです。

20100529-0001.jpg
2010/05/29 久大本線 湯平−南由布 JR九州 キハ200

20100529-0015.jpg
2010/05/29 久大本線 由布院−野矢 JR九州 キハ200-105
緯度: 北緯 33°15.551' (33°15'33.0")
経度: 東経 131°20.371' (131°20'22.3")
標高: 475.00m

20100529-0030.jpg
2010/05/29 久大本線 筑後吉井−田主丸 JR九州 キハ183系1000番代
緯度: 北緯 33°20.432' (33°20'25.9")
経度: 東経 130°44.615' (130°44'36.9")
標高: 39.00m

20100529-0032.jpg
2010/05/29 久大本線 筑後吉井−田主丸 JR九州 キハ185系 キハ185-3
緯度: 北緯 33°20.468' (33°20'28.1")
経度: 東経 130°44.486' (130°44'29.1")
標高: 30.00m

20100529-0035.jpg
2010/05/29 久大本線 筑後吉井−田主丸 JR九州 キハ220-104
緯度: 北緯 33°20.461' (33°20'27.7")
経度: 東経 130°44.485' (130°44'29.1")
標高: 30.00m

20100529-0039.jpg
2010/05/29 久大本線 筑後吉井−田主丸 JR九州 キハ125-20+キハ125-22
緯度: 北緯 33°20.463' (33°20'27.8")
経度: 東経 130°44.490' (130°44'29.4")
標高: 34.00m

20100529-0047.jpg
2010/05/29 久大本線 筑後吉井−田主丸 JR九州 キハ125-18
緯度: 北緯 33°20.454' (33°20'27.3")
経度: 東経 130°44.484' (130°44'29.0")
標高: 36.00m

20100529-0051.jpg
2010/05/29 久大本線 筑後吉井−田主丸 JR九州 キハ125-18
緯度: 北緯 33°20.457' (33°20'27.4")
経度: 東経 130°44.483' (130°44'29.0")
標高: 36.00m


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2010.05.23 Sunday

2010/05/23 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 EH500-6(仙台)


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2010/05/23 津軽海峡線 知内−木古内 JR貨物 EH500-6(仙台)

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2010.05.22 Saturday

2010/05/22 JR貨物 ED79重連貨物 3099レ@津軽海峡線

2010/05/22〜2010/05/23にかけて、函館へ行ってきました。
2010/12の東北新幹線 新青森開業に伴い、運用&ダイヤの変更が予想されるため、485系3000番代、および、ED79貨物をメインに撮影してきました。

まぁ、わざわざ逆光で撮影しなくても良いじゃないかとも思うのですが、とりあえず記録だけはしておきました。

さてと。。。実は函館から帰ってきて1日経った5/24のことですが、お腹のあたりに見慣れないイボが。。。あははははは。。。やられてしまいました。

こいつに前回遭遇したのは、今から10年以上前の函館本線 江別−豊幌間の夕張川橋梁の辺りで撮影していたときです。

そう。。。マダニです。吸血していたらしく、すでに体長は5ミリくらいになっていました。気持ちが悪いので自分で除去してしまったのですが、インターネットで検索してみると、マダニをつけたまま皮膚科へ行くようにとの注意書きが多数です。

そういうわけで、皮膚科に行き、とりあえず、吸血部位を局部麻酔の上、メスで切除してきました。顕微鏡で見たところ、とりあえず口器は残っていなかったようで一安心です。

聞くところによると、8%くらいの確立でライム病を発症するとのことでミノマイシンという抗生物質が処方されました。

5月から7月の北海道はマダニに注意です。

20100522-0061.jpg
2010/05/22 津軽海峡線 知内−木古内 3099レ JR貨物 五稜郭機関区 ED79-53+ED79-51
緯度: 北緯 41°39.817' (41°39'49.0")
経度: 東経 140°25.061' (140°25'3.6")
標高: 25.00m

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2010.05.17 Monday

2010/05/17 東海道新幹線 豊橋 9339A JR東海 T4編成


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2010/05/17 東海道新幹線 豊橋 9339A JR東海 T4編成

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2010.05.16 Sunday

2010/05/16 JR貨物 今日の89レはEF64-1010 + EF64-1020@中央本線 鳥沢−猿橋

そんなわけで、久しぶりに撮影した中央本線89レはEF64-1010 + EF64-1020の重連でした。

20100516-0164.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 89レ JR貨物 EF64-1010 + EF64-1020
緯度: 北緯 35°36.464' (35°36'27.8")
経度: 東経 138°59.588' (138°59'35.3")
標高: 318.00m

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2010.05.16 Sunday

2010/05/16 JR東日本 豊田車両センター 115系@中央本線 鳥沢−猿橋

2010/05/16に中央本線 鳥沢−猿橋で撮影したJR東日本 豊田車両センターの115系です。
スカ色115系も風前の灯火ですね。今のうちに記録しておきましょう。

20100516-0172.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 豊田車両センター 115系 M4編成+M6編成
緯度: 北緯 35°36.463' (35°36'27.8")
経度: 東経 138°59.588' (138°59'35.3")
標高: 305.00m

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2010.05.16 Sunday

2010/05/16 JR東日本 豊田車両センター E233系@中央本線 鳥沢−猿橋

2010/05/16に中央本線 鳥沢−猿橋で撮影したJR東日本 豊田車両センターのE233系です。

20100516-0054.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 豊田車両センター E233系 T18編成
緯度: 北緯 35°36.459' (35°36'27.5")
経度: 東経 138°59.589' (138°59'35.3")
標高: 304.00m

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2010.05.16 Sunday

2010/05/16 JR東日本 松本車両センター E351系@中央本線 鳥沢−猿橋

2010/05/16に中央本線 鳥沢−猿橋で撮影したJR東日本 松本車両センターのE351系です。

20100516-0033.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 松本車両センター E351系 S3編成+S23編成
緯度: 北緯 35°36.459' (35°36'27.5")
経度: 東経 138°59.590' (138°59'35.4")
標高: 306.00m

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2010.05.16 Sunday

2010/05/16 JR東日本 田町車両センター 183系/189系@中央本線 鳥沢−猿橋

2010/05/16に中央本線 鳥沢−猿橋で撮影したJR東日本 田町車両センターの国鉄色183系/189系です。

国鉄色と緑色の鉄橋の組み合わせはカラフルで良いですね。

20100516-0020.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 田町車両センター 183系/189系 H81編成
緯度: 北緯 35°36.458' (35°36'27.5")
経度: 東経 138°59.589' (138°59'35.3")
標高: 314.00m

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2010.05.16 Sunday

2010/05/16 JR東日本 松本車両センター E257系@中央本線 鳥沢−猿橋

2010/05/16に中央本線 鳥沢−猿橋で撮影したJR東日本 松本車両センターのE257系です。

20100516-0014.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 松本車両センター E257系 M104編成
緯度: 北緯 35°36.452' (35°36'27.1")
経度: 東経 138°59.563' (138°59'33.8")
標高: 221.00m

20100516-0042.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 松本車両センター E257系 M108編成
緯度: 北緯 35°36.458' (35°36'27.5")
経度: 東経 138°59.592' (138°59'35.5")
標高: 317.00m

20100516-0051.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 松本車両センター E257系 M106編成
緯度: 北緯 35°36.456' (35°36'27.3")
経度: 東経 138°59.591' (138°59'35.5")
標高: 308.00m

20100516-0156.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 松本車両センター E257系 M105編成
緯度: 北緯 35°36.459' (35°36'27.5")
経度: 東経 138°59.589' (138°59'35.3")
標高: 307.00m

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2010.05.16 Sunday

2010/05/16 JR東日本 長野車両センター 115系@中央本線 鳥沢−猿橋

2010/05/16に中央本線 鳥沢−猿橋で撮影したJR東日本 長野車両センターの115系です。

新緑の中を行く長野色もなかなか素敵です。

20100516-0010.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 長野車両センター 115系 C13編成
緯度: 北緯 35°36.447' (35°36'26.8")
経度: 東経 138°59.560' (138°59'33.6")
標高: 221.00m

20100516-0027.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 長野車両センター 115系 C11編成
緯度: 北緯 35°36.460' (35°36'27.6")
経度: 東経 138°59.591' (138°59'35.5")
標高: 303.00m

20100516-0037.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 長野車両センター 115系 C1編成
緯度: 北緯 35°36.459' (35°36'27.6")
経度: 東経 138°59.587' (138°59'35.2")
標高: 298.00m

20100516-0045.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 長野車両センター 115系 C6編成
緯度: 北緯 35°36.458' (35°36'27.5")
経度: 東経 138°59.592' (138°59'35.5")
標高: 315.00m

20100516-0152.jpg
2010/05/16 中央本線 鳥沢−猿橋 JR東日本 長野車両センター 115系 C10編成
緯度: 北緯 35°36.457' (35°36'27.4")
経度: 東経 138°59.592' (138°59'35.5")
標高: 313.00m

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2010.05.16 Sunday

2010/05/16 JR東日本 さよなら中央線201系(H4編成)特別ツアー@今日は高麗川・川辺

JR東日本 八王子支社が実施している「さよなら中央線201系(H4編成)特別ツアー」も今日を入れて残すところあと3回です。

今日は八高線 高麗川・河辺方面ということで、とりあえず、撮影場所なんか知らないわけで、通過5分前に撮影地に到着し、なんとか撮影することが出来ました。

20100516-0007.jpg
2010/05/16 八高線 箱根ヶ崎−金子 JR東日本 豊田車両センター 201系 H4編成 9543M さよなら中央線201系(H4編成)特別ツアー
緯度: 北緯 35°48.130' (35°48'7.8")
経度: 東経 139°19.964' (139°19'57.8")
標高: 162.00m

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2010.05.15 Saturday

2010/05/15 今日の中央本線 四方津−上野原@夕方17時過ぎ


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2010/05/15 中央本線 四方津−上野原 JR東日本 小山車両センター 485系 G4編成 「宴」 9568M お座敷富士芝桜
緯度: 北緯 35°37.064' (35°37'3.9")
経度: 東経 139°6.795' (139°6'47.7")
標高: 185.00m

20100515-0014.jpg
2010/05/15 中央本線 四方津−上野原 JR東日本 田町車両センター 185系 B3編成 9064M はまかいじ
やっと、ロービームな185系「はまかいじ」を撮影できました。
緯度: 北緯 35°37.066' (35°37'4.0")
経度: 東経 139°6.796' (139°6'47.7")
標高: 186.00m

20100515-0021.jpg
2010/05/15 中央本線 四方津−上野原 JR東日本 松本車両センター E257系 M202編成 あずさ
緯度: 北緯 35°37.066' (35°37'4.0")
経度: 東経 139°6.794' (139°6'47.7")
標高: 201.00m

20100515-0029.jpg
2010/05/15 中央本線 四方津−上野原 JR東日本 田町車両センター 215系 NL-1編成 9592M ホリデー快速ビューやまなし
緯度: 北緯 35°37.064' (35°37'3.9")
経度: 東経 139°6.795' (139°6'47.7")
標高: 199.00m

20100515-0037.jpg
2010/05/15 中央本線 四方津−上野原 JR東日本 長野車両センター 115系 C6編成
緯度: 北緯 35°37.066' (35°37'3.9")
経度: 東経 139°6.794' (139°6'47.6")
標高: 191.00m

20100515-0041.jpg
2010/05/15 中央本線 四方津−上野原 JR東日本 田町車両センター 183系/189系 H61編成 9572M 富士芝桜まつり
ヘッドマークが「快速」表示とは。。。まぁ、期待はずれで撃沈しました。
緯度: 北緯 35°37.067' (35°37'4.0")
経度: 東経 139°6.794' (139°6'47.7")
標高: 188.00m

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2010.05.08 Saturday

2010/05/08 フェリー乗船までの空き時間は室蘭本線の虎杖浜駅でちょっと撮影です

今日はGW最終日です。
19:30苫小牧東後発の新日本海フェリーで新潟までの乗船しました。

とりあえず、午前中にお墓参り、スープカレーのPULUPULUでランチ、北海道ワインで船内で飲むためのワインを仕入れ、一路、苫小牧東港へ向かいました。
小樽の北海道ワインでは連れがガラガラで小さな生ワインのボトルを引き当てたので、一緒に飲むことにしましょう。

ま、そんなこんなで、とりあえず乗船までの時間があったので虎杖浜駅に向かうことにします。600mmで抜いてみました。

20100508-0015.jpg
2010/05/08 室蘭本線 虎杖浜 JR北海道 函館運輸所 DD51-1083 + DD51 + 24系 トワイライトエクスプレス
緯度: 北緯 42°27.888' (42°27'53.3")
経度: 東経 141°12.896' (141°12'53.8")
標高: 0.00m

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2010.05.07 Friday

2010/05/07 今日もまた根室本線で首都圏色キハ40なんかを撮影したわけです

2010/05/06に引き続き、2010/05/07も根室本線に首都圏色のキハ40を撮影しに行ってきました。

どちらかというと前日にキハ40-777を撮影することが出来なかったので、そのリベンジという感が強いわけで、まぁ、天気は小雨、気温は10度以下というある意味最悪な状況でした(笑)

Booの独り言… 'The Long and winding load'の管理人さんから教えてもらったんですが、首都圏色に塗り変わったキハ40の3両中2両は白Hゴムだし、また、3両ともJRマークは付いていないというわけで、なんちゅうか昔の国鉄そのものですね(^_^)

それから、JR北海道 釧路支社キハ40首都圏色の運用ですが、東北海道鉄道撮影地ガイド + 鉄音のpeguasusさんが作成されている北の首都圏色キハ40情報ページを参考にされてみてはいかがでしょうか。


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2010/05/07 根室本線 下金山−山部 JR北海道 キハ40-1758
緯度: 北緯 43°13.615' (43°13'36.9")
経度: 東経 142°22.099' (142°22'5.9")
標高: 241.00m

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2010/05/07 根室本線 富良野−島ノ下 JR北海道 キハ40-1758
緯度: 北緯 43°21.522' (43°21'31.3")
経度: 東経 142°21.573' (142°21'34.4")
標高: 174.00m

20100507-0029.jpg
2010/05/07 根室本線 下金山−山部 JR北海道 キハ40-777
緯度: 北緯 43°13.615' (43°13'36.9")
経度: 東経 142°22.097' (142°22'5.8")
標高: 248.00m

20100507-0038.jpg
2010/05/07 根室本線 富良野−島ノ下 JR北海道 キハ40-777
緯度: 北緯 43°21.527' (43°21'31.6")
経度: 東経 142°21.571' (142°21'34.3")
標高: 175.00m

20100507-0048.jpg
2010/05/07 根室本線 上芦別−野花南 JR北海道 キハ40-1758
緯度: 北緯 43°28.645' (43°28'38.7")
経度: 東経 142°15.116' (142°15'7.0")
標高: 117.00m

20100507-0051.jpg
2010/05/07 根室本線 東滝川−赤平 JR北海道 キハ40-777
緯度: 北緯 43°34.452' (43°34'27.1")
経度: 東経 142°0.772' (142°0'46.3")
標高: 48.00m

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2010.05.06 Thursday

2010/05/06 根室本線で首都圏色キハ40なんかを撮影してみたわけで

JR北海道 釧路支社では寒冷地仕様のキハ40を首都圏色(タラコ色)に塗り替えたということで、とりあえず、根室本線で撮影してきました。

首都圏色に変更されたのは、キハ40-777、キハ40-1749、キハ40-1758の3両で、JR北海道 釧路支社のホームページ運用予定表が掲載されています。

20100506-0002.jpg
2010/05/06 根室本線 赤平−東滝川 2424D JR北海道 キハ40-1749
緯度: 北緯 43°34.422' (43°34'25.3")
経度: 東経 142°0.961' (142°0'57.7")
標高: 48.00m

20100506-0013.jpg
2010/05/06 根室本線 下金山−山部 3430D JR北海道 キハ40-1758
緯度: 北緯 43°13.609' (43°13'36.6")
経度: 東経 142°22.094' (142°22'5.7")
標高: 250.00m

20100506-0089.jpg
2010/05/06 根室本線 新得−十勝清水 2553D JR北海道 キハ40-739 + キハ40-777
緯度: 北緯 43°2.937' (43°2'56.2")
経度: 東経 142°50.763' (142°50'45.8")
標高: 163.00m

20100506-0093.jpg
2010/05/06 根室本線 幾寅−東鹿越 2436D JR北海道 キハ40-1758
緯度: 北緯 43°9.911' (43°9'54.7")
経度: 東経 142°32.773' (142°32'46.4")
標高: 388.00m

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2010.05.06 Thursday

2010/05/06 根室本線 幾寅(幌舞)


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2010/05/06 根室本線 幾寅(幌舞)

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2010/05/06 根室本線 幾寅(幌舞)

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2010.05.05 Wednesday

2010/05/05 北斗星&トワイライトエクスプレス@千歳線 西の里(信)

2010/05/05ですが、とりあえず、朝起きてみると曇っていたのでJR北海道 千歳線 西の里(信)で時間潰しをしてきました。
この信号所は晴れてしまうと終日逆光になってしまいますからね。

今回は600mmを使って北斗星と、トワイライトエクスプレスを撮影してみました。

20100505-0057.jpg
2010/05/05 千歳線 西の里(信) JR北海道 函館運輸所 DD51-1148 + DD51 + 24系 トワイライトエクスプレス
緯度: 北緯 42°59.931' (42°59'55.9")
経度: 東経 141°31.767' (141°31'46.0")
標高: 58.00m

20100505-0078.jpg
2010/05/05 千歳線 西の里(信) JR北海道 函館運輸所 DD51-1083 + DD51 + 24系 北斗星
緯度: 北緯 42°59.926' (42°59'55.5")
経度: 東経 141°31.765' (141°31'45.9")
標高: 67.00m

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